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近期國內煤炭行情回顧
作者:    發布于:2017-10-08 09:29:50    文字:【】【】【
     9月份全國統調電廠日均供煤483.2萬噸、同比增加33.2萬噸,增長7.38%;日均耗煤455.3萬噸、同比增加14.3萬噸、增長3.24%,比8月日均耗煤減少77.5萬噸、下降14.54%,比7月日均耗煤減少77.5萬噸、下降14.54%。截止26日,電廠庫存10161.8萬噸、同比增加849.3萬噸、增長9.12%,比8月末庫存增加713.8萬噸、增長7.56%,比七月末庫存增加317.3萬噸、增長3.22%,可用22天、同比增加兩2天,比8月末增加4天,比7月末增加4天。
  此外,在主產地煤企、鐵路部門通力配合下,近期港口煤炭庫存也在持續增加。數據顯示,1-8月我國鐵路發運煤炭量14.3億噸,同比增長17.9%。其中,大秦線累計完成煤炭運輸量28480萬噸,同比增加34.33%,增加三成之多。截止9月28日,秦皇島煤炭庫存量已經達到630.5萬噸,較8月底增加78萬噸,同比去年增長93.4%。近期,秦皇島煤炭庫存量將有望達到650萬噸,創近期以來最高庫存點。
  同時,國家有關部門也連續發文強調煤炭供應和保障,并指出煤炭庫存制度將進入完善修改階段。據了解,8月份,山西、陜西和內蒙三個煤炭主產區陸續公告了建設煤礦產能情況,三地在建產能規模超過8億噸/年,新增產能高達5億噸/年,接近2億噸/年新增產能已形成有效供應。國家有關部門正在積極協調,繼續增加優質煤炭產能釋放,后期供給將繼續快速增加。
  總體來看,目前較為充足的庫存平復了市場焦慮的心態,同時隨著大秦線檢修的延后,近期港口煤炭調入量仍將處于較高水平,港口存煤也將繼續增長,高企的煤價有望小幅回落。
 
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